Kawasaki tem aprimoramentos na linha 2010 da Ninja ZX-10R

A linha 2010 da Kawasaki Ninja ZX-10R, que está sendo apresentada a partir de hoje no Salão Duas Rodas, traz vários aprimoramentos para manter a marca japonesa competitiva na briga com Honda CBR 1000 RR Fireblade, Yamaha YZF R1 e Suzuki GSX-R 1000, além das oponentes europeias. No desenho da NInja, a prioridade foi reduzir as dimensões da carenagem superior e dar ainda maior sensação de uma moto compacta pelo uso de componentes em preto. O novo silenciador vai pelo mesmo objetivo. A transmissão foi aprimorada, como já acontecera na ZX-6R, a fim de obter maior precisão nos engates de marcha e é novo o amortecedor de direção Öhlins, agora mais eficiente. Não há alterações no motor de quatro cilindros e 998 cm³, que produz potência de 188 cv a 12.500 rpm e torque de 11,5 m.kgf a 8.700 rpm. O peso a seco, aparentemente mantido, é de 179 kg.

YAMAHA FAZER 250 - Modelo 2010

Uma motocicleta ideal para o transporte pessoal, no trabalho ou lazer nos centros urbanos ou nas estradas

A Yamaha YS 250 Fazer inaugurou a família de motocicletas "verdes" de 250 cc no Brasil. Pioneira, a Yamaha apresentou a Fazer 250, em 2005, com Sistema Yamaha de Injeção Eletrônica e, agora, para a versão 2010 adotou uma sonda Lambda (sensor de oxigênio) e novo catalisador. O conjunto dessas tecnologias permite aos veículos fabricados pela Yamaha uma emissão reduzida de poluentes e um consumo menor de combustível.

Mesmo antes das exigências legais a Yamaha já comercializava a Fazer 250 com emissões inferiores aos limites solicitados pelo Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares (Promot), que tem por objetivo a diminuição na emissão dos gases poluentes no meio ambiente, comercializando a versão YBR 250 para exportação em países onde já vigorava a Euro 3 - equivalente ao Promot III.

Desenvolvida para atender as necessidades em seu segmento a Fazer 250 apresenta características, tais como; elasticidade do motor destacada a baixas e médios regimes de rotações - não dá trancos mesmo abaixo da faixa útil, retomada de aceleração, conforto, estabilidade, ciclística e economia.

Seu motor é um monocilíndrico quatro tempos de 249 cc e comando de válvula no cabeçote que desenvolve 21 cv de potência a 8.000 rpm e 2,10 kgf.m a 6.500 rpm. O pistão da Yamaha Fazer 250 é forjado e o cilindro conta com revestimento de cerâmica dispersiva de calor, mesma tecnologia empregada nos maiores modelos da Marca: YZF-R1, XT660R, FZ6, YZ, WR e etc.

O conjunto mecânico ainda tem características que colaboram para o conforto, robustez e qualidade dos componentes, como; "Balance Engine" sistema de contrapesos no eixo do virabrequim, engrenagens das 5 marchas reforçadas e caixa de filtro de ar com grande capacidade (3,5 litros), para um melhor funcionamento do motor em baixas e médias velocidades.

O funcionamento do propulsor é assegurado por um eficiente sistema eletrônico de controle que comanda um conjunto de diferentes leituras. O cérebro, a Unidade de Controle Eletrônico (ECU), monitora e analisa as informações de cada sensor e transmite os comandos aos vários sistemas para que funcionem de forma ideal para atender às mais diferentes condições de pilotagem.

O chassi do tipo berço duplo aliado à suspensão dianteira com barras de 37 mm de diâmetro e a traseira do tipo monoamortecida, ambas com 120 mm de curso, contribuem para uma ciclística inigualável. A segurança da Yamaha Fazer 250 fica por conta do freio a disco dianteiro de alto poder de frenagem com 282 mm de diâmetro e pinça com dois êmbolos em conjunto com o tambor traseiro.

Esteticamente, vários itens contribuem para a sua aparência. Um deles é o desenho do tanque de combustível com capacidade para 19,2 litros (4,5 litros de reserva) com tratamento em zinco. As rodas de liga leve com três raios duplos (dianteiro MT 2.15 x17 e traseiro MT 3.00 x17), o pára-lama traseiro é agregado ao cobre corrente e o novo desenho do escapamento que recebeu protetores antiqueimadura em plástico de alta resistência, abriga o catalisador.

Vista de frente a Fazer 250 mostra o painel inclinado para o piloto, farol com multirefletor e lente em policarbonato com lâmpada halógena (35/35W) e piscas em a forma de gota com nova lente cristal e lâmpada âmbar, enquanto que na traseira é integrada em um bloco óptico com a lanterna, luz de freio e piscas - também cristal, de ótima visualização.

O assento da Fazer 250 comporta duas pessoas com muito mais conforto, o link da suspensão traseira agora recebeu um rolamento - antes embuchado, e o painel de instrumentos com novo fundo, que melhorou a visualização, leva dois mostradores análogos - velocímetro e conta-giros com luzes espias, e um Cristal liquido multifuncional com hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível digital, relógio.

A Fazer 250 é a motocicleta ideal para o transporte pessoal, no trabalho ou lazer, para os motociclistas em deslocamento na cidade, área urbana e ou para os que preferem passear ou viajar nos finais de semana.

A nova Yamaha Fazer 250 está disponível em toda Rede de Concessionárias Autorizadas Yamaha - 515 concessionários, nas cores vermelha, preta ou na nova cor prata e, ao preço público sugerido, posto Manaus, de R$ 10.950,00 ou em até 72 parcelas sem juros por meio do Consórcio Nacional Yamaha.

KTM 990 SMT é estradeira

Apresentada no Salão de Milão 2008, a nova KTM 990 Supermoto T oferece aos motociclistas a diversão de se pilotar uma motard aliada ao conforto, praticidade e capacidade de rodar muitos quilômetros de um modelo touring. Isso sem falar na personalidade forte, traduzida pelo design radical de suas linhas. Bastante elogiada pela imprensa internacional, a 990 SMT já desembarcou no Brasil, mas em apenas uma unidade. O preço de venda é de R$ 62 mil.

Para criar esta versão voltada ao mototurismo, a KTM tomou como base a 990 SM. Porém, a nova moto ganhou vários itens de conforto como carenagem frontal com para-brisa, para-lama dianteiro rente ao pneu, protetor de mão, protetor de escape com encaixe para malas laterais, bagageiro e banco em dois níveis. Para uma melhor ergonomia do piloto, o guidão está mais alto em comparação ao modelo motard.

CORPO TRAIL, ALMA ESTRADEIRA
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A nova touring da KTM está equipada com o mesmo motor de sua irmã motard, batizado de LC8. Conta com dois cilindros em V, a 75º, quatro tempos, refrigeração líquida e alimentada por injeção eletrônica de combustível. O propulsor de 999 cm³ de capacidade é capaz de gerar 115 cv de potência máxima a 9.000 rpm e torque máximo de 9,9 kgfm, disponíveis a 7000 rpm. O propulsor da 990 SMT está longe de ser o mais potente V-Twin no planeta, mas tem força suficiente também em baixas e médias rotações. Agora, se o experiente motociclista girar o acelerador, a moto pode chegar a mais de 200 km/h.

Na parte ciclística, a SMT está equipada com o que há de mais moderno em termos de equipamentos: freios Brembo, suspensão multi-ajustáveis WP e rodas Marcheshini, que transmitem sofisticação e segurança. No trem dianteiro, suspensão invertida (upside-down) com bengalas com 48 mm de diâmetro e disco duplo de 305 mm de diâmetro e com pinças de quatro pistões flutuantes. Já na traseira, suspensão monochoque de 160 mm de curso e disco simples de 240 mm com pinça flutuante de dois pistões.

No Brasil, a KTM 990 Supermoto T terá como principais concorrentes as big-trails BMW R 1200GS (R$ 59.900), Suzuki V-Strom DL1000 (R$ 43.730), a Honda XL 1000V Varadero (R$ 46.990).

Honda CB 300 R - Substituta da Twister

Seis meses depois de aposentar a CBX 250 Twister, a Honda lança a CB 300R para substituir a bem sucedida naked urbana de 250cc. Sétima motocicleta mais vendida do Brasil em 2008, a Twister coleciona milhares de fãs: desde seu lançamento em 2001, foram quase meio milhão de unidades emplacadas. Para repetir o sucesso de sua antecessora, a CB 300R chega com o apelo de um motor de maior capacidade cúbica -- 300 cc -- alimentado por injeção eletrônica, além do design inspirado nas grandes nakeds da Honda, como a CB 600F Hornet e a CB 1000R.

Nós trabalhamos no desenvolvimento de um design para surpreender o consumidor que tem na Hornet 600 um modelo de aspiração", resumiu José Luiz Terwak, gerente de novos produtos da Honda.

Basta por os olhos na nova CB 300R para identificar as linhas que marcam as motos Honda no segmento naked. A começar pelo conjunto óptico. Farol triangular mais potente (55/60W) com uma pequena carenagem que traz o painel embutido. Rabeta minimalista e uma única saída de escape mais curta na lateral da moto. Se o desejo do proprietário de Twister for ter uma motocicleta que lembra a Hornet, como apontam as pesquisas feitas pela montadora, os projetistas da Honda acertaram a mão na CB 300R. Só não combinam com a moto, as mesmas luzes indicadoras de direção da Twister e os espelhos retrovisores cromados.

As linhas harmoniosas de todo o conjunto passam a imagem de uma moto maior que a capacidade do motor. Para isso ajuda o tanque de 18 litros (na Twister eram 16,5 l) e os dois defletores de ar que, além da função estética, ajudam na refrigeração do motor. Outro detalhe são os pneus Pirelli Sport Demon em medidas mais largas: na dianteira 110/70 e na traseira 140/70 (a Twister usava pneus 110/80 e 130/70, respectivamente). Ambos em rodas de liga leve de 17 polegadas com novo desenho.

Modelo GS da BMW chega a 500 000 motos

Todos os fãs de motocicletas maxitrail conhecem as GS por suas qualidades. E 29 anos depois da primeira unidade da linha ser produzida, em 1980, a BMW atinge uma marca interessante. Em 12 de maio, a máquina alcançou meio milhão de unidades produzidas. Para comemorar o feito especial, a marca preparará um modelo especial da R 1200 GS. Trata-se de uma motocicleta com pintura branco alpino. Além disso, possui protetores de cilindros feitos de plástico preto. A novidade estará disponível na Alemanha a partir de junho.

Honda divulga nova tabela de preços para motocicletas nacionais com a redução do COFINS

A Moto Honda da Amazônia divulga a nova tabela de preços públicos sugeridos para sua linha de motocicletas nacionais. Os valores, vigentes a partir de hoje (1º de abril de 2009), já levam em conta a redução do COFINS (Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social) em 3% para motocicletas até 150cc, incluindo o seu mais novo lançamento, a nova CG Titan Mix que, na sua versão KS, passou de R$ 6.340,00 para R$ 6.151,00.

Os preços têm como base o Estado de São Paulo e não incluem despesas com frete e seguro. Os modelos são entregues abastecidos com óleo do motor.

O consumidor pode obter o endereço da concessionária Honda mais próxima de sua localidade pelo telefone 0800 701 34 32 ou no site www.honda.com.br .

Linha nacional de motocicletas Honda / Preço Público Sugerido

Modelo__________________01/04/09__________Preço anterior
Pop 100___________________R$ 3.869,00___________R$ 3.990,00
Biz 125 KS_________________R$ 4.993,00___________R$ 5.147,00
Biz 125 ES_________________R$ 5.678,00___________R$ 5.854,00
Biz 125 +__________________R$ 6.285,00___________R$ 6.480,00
CG 125 Fan KS_____________R$ 4.986,00___________R$ 5.140,00
CG 125 Fan ES_____________R$ 5.422,00___________R$ 5.590,00
CG 125 Cargo KS___________R$ 4.986,00___________R$ 5.140,00
CG 125 Cargo ES___________R$ 5.422,00___________R$ 5.590,00
CG 150 Titan KS STD_______R$ 5.859,00___________R$ 6.040,00
CG 150 Titan ES STD_______R$ 6.393,00___________R$ 6.590,00
CG 150 Titan ESD STD______R$ 6.780,00___________R$ 6.990,00
CG 150 Titan KS Mix________R$ 6.151,00___________R$ 6.340,00
CG 150 Titan ES Mix________R$ 6.683,00___________R$ 6.890,00
CG 150 Titan ESD Mix______R$ 7.071,00___________R$ 7.290,00
NXR 150 Bros KS___________R$ 7.361,00___________R$ 7.590,00
NXR 150 Bros ES___________R$ 7.945,00___________R$ 8.190,00
NXR 150 Bros ESD__________R$ 8.429,00___________R$ 8.690,00
CRF 230F__________________R$ 10.223,00_________R$ 10.223,00
CBX 250 Twister____________R$ 9.617,00__________R$ 9.617,00
XR 250 Tornado____________R$ 10.737,00_________R$ 10.737,00
NX4 Falcon_________________R$ 13.881,00_________R$ 13.881,00
CB 600F Hornet (Standard)__R$ 31.980,00_________R$ 31.980,00
CB 600F Hornet (ABS)_______R$ 34.280,00_________R$ 34.280,00
Shadow 750________________R$ 29.980,00_________R$ 29.980,00

Fonte: Honda

Honda NXR 150 Bros 2009

A Honda anunciou também o lançamento da NXR 150 Bros 2009, que está bem diferente da versão antiga.

Parece que a Honda acertou no design, a moto ficou muito bonita mesmo. O motor é basicamente o mesmo da Titan 150: Um OHC monocilindrico de 149cc refrigerado a ar alimentado pelo sistema de Injeção Eletrônica da honda PGM-FI e que funciona apenas com Gasolina. Certamente daqui a alguns meses a Honda lançará também a versão Mix bicombustível, como fez com a Titan 150.

Praticamente tudo mudou: O quadro, que agora é do tipo semiberço duplo. A adição da Injeção Eletrônica, o farol de lente transparente e integrado com o paralama dianteiro, que também mudou e agora está mais pontiagudo e com linhas mais secas.

Outra grande mudança foi na traseira, que está totalmente diferente. A moto já vem com bagageiro de série, todo feito em alumínio e com pontos de fixação para elástico e para bauleto. O paralamas e suporte para placa também está diferente.

Fonte: Moto Noticias